Hur ersätter jag ruttplanering i kalkylblad? En plan för ett dygn
Kort svar
Du kan byta på en arbetsdag utan att släppa kalkylbladet: importera dagens ordrar från det, kontrollera adresserna, lägg till förare och pass, planera dagen, jämför resultatet med dina vanliga rutter och skicka sedan rutterna till förarna. Låt bladet gå parallellt den första veckan och behåll din export. I Afi Planner visar importen hur varje datum lästes innan något sparas.
Så fungerar det i Afi Planner
Tecken på att bladet nått sin gräns
En plan i kalkylblad fungerar tills den tredje föraren eller den första sena leveransen kommer. Inget av tecknen är ett fel hos kalkylbladet; de är gränsen för att hålla alla regler i en enda människas huvud.
- En förare sjukanmäler sig och du bygger om planen för hand
- Du upptäcker att ett stopp bryter sitt fönster först när kunden ringer
- Rutterna finns i ett enda huvud, och den personen är ledig nästa vecka
- Förarna får planen som skärmdump eller sms och frågar vad som ändrats
Morgon: hämta in dagens ordrar och kontrollera dem
Afi Planner är ruttplanerings- och leveranshanteringsprogram för lokala leveransteam, gjort av Afi Labs. Klistra in rader från Excel eller Google Kalkylark, eller släpp din .xlsx- eller CSV-fil; du skriver inte om något. Dina egna kolumnnamn matchas (engelska, spanska, vietnamesiska och svenska namn), och en kolumn du matchar själv kommer ihåg i den här webbläsaren.
- Förhandsvisningen visar hur varje datum lästes: månad först för amerikanska företag, och datum som kan läsas på två sätt flaggas innan du importerar (svaret om att importera ordrar från Excel eller CSV har detaljerna)
- En order som importeras två gånger uppdateras, den dubbleras inte
- Vaga adresser flaggas i stopplistan, till exempel “Only the street was found, not the house number”, så att du rättar dem innan en förare kör vilse; varningen ligger kvar på stoppet tills du gör det
- Inga ordrar att öva på? På en tom dag lägger en knapp till 24 exempelstopp nära din depå
Planera, kör parallellt med bladet och skicka sedan
Lägg till dina förare med pass (upp till fyra raster var), kapacitet och färdigheter, och låt fönster och servicetider följa med ordrarna. Plan routes planerar alla förare på en gång, och ett stopp som lämnas utanför rutterna får en orsak på vanlig engelska. Jämför sedan med dina egna rutter: träffade fönster, totala miles, stopp som inte fick plats. Ändra för hand där du vet bättre: stopp kan dras mellan förare. Före det första riktiga utskicket kan du använda “Send me a test delivery” för att se vad din kund och din förare ser.
- Förarna öppnar rutten i appen Afi Driver på Android eller iPhone, eller från en länk i ett sms utan installation
- Kör bladet parallellt den första veckan; stäng av kalkylbladet när rutterna stämmer med din bedömning
- Behåll din export: analysen kan exporteras till Excel, och efter gratisperioden finns dina data kvar och kan visas och exporteras
Vad som inte följer med
En stående veckolista behöver inte importeras varje gång: ange “Delivers every…” på en kund eller använd “Copy stops from another day”. Det finns ingen Shopify- eller Zapier-app, och betalda planer offereras efter flottans storlek utan publicerat pris. Gratisperioden varar tre månader, utan kreditkort, upp till 500 stopp per plan och utan gräns för förare: nog för att köra en riktig vecka vid sidan av bladet. “En dag” är installationsplanen, inget löfte om resultat.
Prova i livedemon
Ett påhittat leveransföretag mitt under dagen. Endast läsning, ingen registrering.
Öppna livedemon →Funktion
Import och adresser
Klistra in order från Excel eller Google Sheets, eller släpp in en CSV-fil. Kolumner känns igen automatiskt och adresserna kontrolleras.
7 steg · 4 min läsning
Så importerar du leveransstopp från Excel, CSV eller Google Sheets
Vanliga frågor
Måste jag skriva om mitt kalkylblad?
Nej. Klistra in raderna från Excel eller Google Kalkylark, eller släpp .xlsx- eller CSV-filen; vanliga kolumnnamn matchas åt dig.
Kan jag importera filer från ett annat ruttplaneringsprogram?
Exporter från andra ruttplaneringsprogram går genom samma import och kolumnmatchning; kontrollera förhandsvisningen innan du bekräftar.
Hur undviker jag fel datum?
Förhandsvisningen visar hur varje datum lästes och flaggar sådana som kan läsas på två sätt. Amerikanska företag läser månad först.
Kan jag fortsätta använda bladet under gratisperioden?
Ja, och det är det bästa testet: planera samma dag i båda och jämför träffade fönster, miles och stopp som inte fick plats.
Fler svar
- Hur lägger jag till nya ordrar när förarna redan har lämnat depån?
- Hur ser jag exakt vad som hände under en leveransdag, minut för minut?
- Finns det en lista över allt en trafikledare behöver åtgärda under dagen?
- Kan mina kunder följa sin leverans med live-ETA och se leveransbevis?
- Fungerar förarappen utan täckning?
- Hur importerar jag leveransordrar från Excel eller CSV utan att datumen blandas ihop?
- Har Afi Planner ett API med webhooks?
- Hur planerar jag leveransrutter för flera förare?
- Hur ska en livsmedels- och dryckesgrossist planera lastbilsrutter?
- Hur beräknar jag kostnaden per leveransstopp?
- Varför blev ett stopp utan rutt? Så läser du orsakerna till oplanerade stopp
- Vilket ruttplaneringsprogram fungerar för ett budföretag?
- Hur sänker jag leveranskostnaderna? En checklista för dispatchern
- Hur många stopp per timme bör en leveransförare hinna med? Och hur mäter man det
- Ruttplanerare eller ruttoptimeringsprogram: vad är skillnaden?
- Vilken ruttprogramvara stöder återkommande veckoleveranser till samma kunder?
Planera morgondagens rutter på några minuter
Starta din kostnadsfria provperiod på 3 månader. Inget kreditkort, inget uppstartssamtal, ingen installation.